模塊化變電站 配網自動化 無功補償 鐵路系統 煤炭系統 石化系統 市政項目

35kV~110kV 模塊化變電站

模塊化變電站提出了一種新的建站模式,它是將變電劃分為高壓開關、主變壓器、中壓開關、綜合自動化、中壓配套設備按照功能進行劃分,分為5個模塊:高壓開關功能模塊為進出線采用插拔式電纜連接附件連接的氣體絕緣封閉式組合電器;主變壓器模塊的變壓器高低壓進出線同樣采用插拔式電纜附件結構;中壓出線可根據主變容量選擇采用多股電纜或硬母線橋的結構,中壓設備選用永磁機構的真空斷路器,提高設備的運行可靠性;綜合自動化模塊可根據用戶要求或使用習慣選擇相應產品,實現對整站無人值守的要求;中壓配套設備模塊主要包含無功補償、消弧線圈和所用變壓器等設備,該部分可根據實際情況進行選配;以上各功能模塊除主變戶外安裝外,其余設備均安裝在增強型非金屬金邦板箱體內,實現個模塊實質上的模塊化。各功能模塊在工程內預制完成,并分別進行調試;現場安裝時,各模塊間采用電纜進行連接,然后整體調試,即可完成變電站的建設。相對于常規鍵招模式,有其得天獨厚的優勢,目前已得到廣泛的認可和好評。此種工廠模塊化生產的變電站模式是落實“兩型一化”變電站建設思想的具體措施,可以縮短變電站的施工周期;在無須建房的情況下,實現變電站沒有高壓構架和裸露帶電導體,實現真正意義上的全絕緣、全封閉,提高運行的可靠性,并與周圍環境協調,容易選擇建設地點;節省土地資源;降低變電站的整體造價。


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